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　　中国海洋大学体育系主任许冠忠回顾了那段历史。2004年3～4月间，山东省青岛市航海运动学校校长赵东升，出于一个老帆船运动员的情怀，提出拟建立49人级帆船队参加2008年在青岛举行的奥帆赛的建议。而在当时，中国海洋大学新上的体育系运动训练专业即将开始招生。“在竞技体育方面，我们当时也正在探索两个问题：第一，我们如何利用学校特色和我系的专业招生这一平台？第二，选择一个什么项目重点突破，以求在国家竞技体育领域的层面上有一席之地。”在这种情况下，两个想法一拍即合。

　　2005年1月，中国海洋大学体育系和青岛航海运动学校联合起草了《关于组建中国海洋大学航海2008奥帆赛49人级帆船队》的请示，分别报学校和山东省体育局，经征得各自单位同意后，即以中国海洋大学文件形式上报国家体育总局水上运动管理中心；2006年4月18日，国家体育总局水上运动管理中心下发了同意组建“中国海洋大学航海2008奥帆赛49人级帆船队”的批复；2006年7月9日，中国海洋大学49人级帆船队正式成立。至此，帆船队开始了漫长的航行之路。

　　他们使用的第一条49人级帆船，是从澳大利亚买来的二手船，按照图纸用了一周时间，他们才将其组装起来。在海口训练基地第一次下水训练时，刚驶出50多米，船就翻了。接下来的几次训练，均以翻船告终。在相当长的一段时间里，这样的场景不断上演。由于当时训练的场地海南近海水很浅，船一翻桅杆经常会插在海底折断，因此他们折断了很多根桅杆。对这个新事物的无知而产生的沉重感，深深地压在了韦兴学和李非、胡贤强的心头。然而，目标还在，激情也还在。后来，为了避免队员落水，也为了减少不必要的损失(一根桅杆价值5万多元)，他们把桅杆上绑上了塑料球，这样船一翻桅杆就会自然漂上来。

　　中国海洋大学49人级帆船队成立不久，便迎来了他们的第一场国际赛事“好运北京”2006青岛国际帆船测试赛。来自42个国家和地区的468名选手来青参赛。如此盛大而重要的比赛，对于中国海洋大学49人级帆船队来说，是一次难得的学习和积累经验的好机会。李非和胡贤强紧张之余，更多的是兴奋。他们第一次看到了国外49人级运动员的起航、站位、航行操作等技术战术。虽然这次参赛成绩并不理想，在所有参赛队中排在最后几位，但并没有影响到他们的士气，反而更激发了平日训练的热情和对今后比赛的期待。他们沉下心来慢慢摸索，一次又一次认真观看外国运动员的录像，进行学习。

　　以“好运北京”2006青岛国际帆船测试赛为起点，李非和胡贤强又经历了2007年4月在法国依尔举办的国际帆船周公开赛，这是年轻的中国海洋大学49人级帆船队组建以来首次代表国家赴外征战，同时代表我国参加此次比赛的还有来自福建的由台湾正新集团出资组建的正新49人级帆船队。最终，中国海洋大学49人级帆船队以名列74个参赛队伍中第56位、领先福建队11个名次的成绩取得了最后的胜利。同时，也取得了继续代表我国参加2007年6月份在葡萄牙举办的世界帆船锦标赛和8月份在青岛举办的2007年奥运会测试赛的入场券。