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　　第一眼看锐界L，被超大的连体屏幕吸引，满满的科技感，还有7座的车身尺寸，完全满足日常的家用，虽然坐满的机会不多，但是不可以没有，万一要二胎呢，同级别7座车确实没有这个价格。还有大家吐槽的点是carpaly,目前就vivo和小米适配做的挺好，其他牌子的手机体验不太好；还有就是部分人觉得C柱不太好看，我觉得也还行，毕竟每个人都有不同的审美。燃油豪华版竟然不带360全景影像，对新手司机确实不太友好，还希望厂家能全系都配置，哈哈，动力方面搭载2.0T发动机，在城市道路中，经常遇到红绿灯，只需轻踩油门，速度能迅速提到50以上，轻松跟上车流；记得有次在高速上开启了定速巡航，突然前方右侧车辆毫无预兆地准备并线，这时我必须迅速提速避让。于是我深踩油门，在短短几秒内，速度就提升至120km/h以上，成功避开了这次潜在的碰撞风险；面对陡峭的山坡，无需费力也能轻松攀爬，即使车上满载，动力丝毫没有明显衰减，依然保持稳定有力输出，平稳地驶向坡顶；当遇到长下坡道路时挂入L档，可利用发动机的牵制作用辅助制动，减少刹车系统的使用频率，避免长时间踩刹车，减少对刹车片的磨损；而内饰门板上的质感被认为较为一般，摸起来不够细腻，建议厂商提高内饰材料的质感，减少塑料感，增强细节处理，此外，进一步提升座椅的舒适度。

　　总结一下春节回家来回6000多公里的体感，先说一下优点吧：锐界L空间大能拉人，7个人外加行李箱塞满，动力不弱；车机大连屏系统流畅；内空气质量总体表现良好，没有什么异味；自适应巡航外加B&O音响，给旅途带来欢乐；车身大比例使用高强度钢，在碰撞测试中表现出色，安全碰撞测试中也获得了三项全优评价。缺点的话，首先就说carplay，小米和vivo手机支持比较好且流畅，其他手机体感不好用；语音不支持第二排空调座椅通风和加热功能；没方向盘加热，倒车后视镜不能自动下翻，没有座椅记忆和后视镜记忆功能，还不带360全景影像。